弊社の販売している電子ブレーカーは、新品の日本製で業界屈指の品質と信頼性を誇っており、製品品質は間違いなく良いといえます。現に弊社でも長年に渡って、何百台も販売してきておりますが、故障やトラブルは１件も発生しておりません(2022年7月末現在)

なお、販売されている全ての電子ブレーカーは「オープン価格」になっており、「定価」や「メーカー希望小売価格」は(法律の関係もあり)設定されておりません。販売価格はあくまでも電子ブレーカーをお客様に販売する「販売業者」が決めているのです。

ちなみに、弊社が販売している電子ブレーカーと同じ電子ブレーカーを「70万円以上で販売」している業者も多数存在しています。したがいまして、電子ブレーカーの販売価格は製品品質とは全く関係がないのです。

• 広島エスコのモットーや企業理念、目指すべき究極目標、販売方針を、価格面でも表現(実現)しているからです。
  「日本一真面目な省エネ省コスト会社を目指します」や「日本一お客様から支持され愛される電子ブレーカー販売会社を目指します」という「会社のモットー」や、「企業理念」「目指すべき究極目標」「販売方針」などを、「価格面でも表現(実現)」しているからです。
• 電子ブレーカーの販売方法を根本から見直したことにより、日本全国に「薄利多売」の売り方ができるようになったからです ➟【電子ブレーカーの通信販売】へ業態転換。
  今までの訪問販売による「営業集客型」から、弊社のＨＰのお問合せ欄からお問合せを頂く、「インターネット集客型」に変更することにより(販売できる)対象エリアが、広島県内だけから日本全国に広がりました。そのことにより、念願だった「電子ブレーカーの薄利多売(の売り方)」が全国展開できるようになりました。「ひとりでも多くの方が高額な電子ブレーカーに悩まされることなく、電子ブレーカーをご購入いただき、電子ブレーカーが本来持っている本当の素晴らしさをご実感していただき、喜んでいただきたい！」との強い想いを実現させるためです。
• 企業努力による弊社内の徹底したコスト削減。
  上記②の「売り方の変更によるコスト削減」だけに甘えるものではなく、「コスト削減の専業(プロ)会社」として、自社内の「ムダ撲滅」と「ローコスト経営」にも真剣に取組み、１円でも安くお客様に電子ブレーカーをお届けできるよう、経費削減の努力を続けています。
• 「コスト削減の専業(プロ)会社」としての使命と覚悟。
  広島エスコは単なる電子ブレーカーの販売業者ではありません。２００６年の創業時から「省エネ省コストのトータルプランナー」として各種のコスト削減に取組んでいるのです。
  電子ブレーカーについても、２０１１年から「高額すぎる電子ブレーカー価格の是正と、適正価格化」に向け、懸命に取組んでいます。

お客様のご要望に応じて、お近くの「電気工事会社」をご紹介いたします。

なお、取付(取替)工事は、電気工事の有資格者(２種電気工事士以上)しか行うことができません。また、必ず大手電力会社への申請も必要です。

なお、取付(取替)工事の費用は、おおむね４万円(税別)ぐらいが相場となっております（この費用はお客様のご負担となります）

岡山県・山口県・鳥取県・島根県の中国地方で電子ブレーカーの買い替えや新設は、可能です！広島エスコにお任せください。全国対応いたします。
電子ブレーカーを導入されて、10年以上経過されているユーザー様や、設置できる電子ブレーカーの容量(ＫＷ)をご存知で、新設を希望される方には特におすすめです！

お買い替えや新設の電子ブレーカーを
何と20.9万円(税込)という業界平均販売価格のほぼ２／５という圧倒的低価格で全国販売しています。

弊社では、電子ブレーカーを導入されて１３年～１５年を目途に、電子ブレーカーのお買い替え(交換)を、おすすめしています。

広島エスコでは、お買い替え(交換)用の電子ブレーカーを、何と２０.９万円(税込)という業界平均販売価格のほぼ２／５という圧倒的低価格で全国販売しております。

他にもたくさんのお客様からの「お声」を頂戴しておりますのでご紹介いたします。

• 当初、他社で電子ブレーカーを「税込９３万円」で買う予定にしていましたが、インターネットで広島エスコさんの「税込１８.７万円」の記事を見たことがきっかけで、広島エスコさんで買うことに決めました。広島エスコさんは価格面だけではなく、会社としての考え方も素晴らしかったので、購入を決めました。（京都府・男性）
• 現金販売価格を教えてくれない電子ブレーカー販売業者が、月間リース料金１４,５５３円で、電子ブレーカーを購入するよう提案してきました。その後、ネット検索してみたところ、広島エスコさんの記事に出会い、結局、広島エスコさんで買うことに決めました。月間リース料金１４,５５３円を現金販売価格に計算し直すと、何と税込９９万円というとんでもない価格になりました。結果、９９万円－１８.７万円＝８０,３万円も安く買うことができ、とても喜んでいます。広島エスコさん本当にありがとう！（長野県・男性）
• 他社で見積もりをとってみたところ、取付費込みで「税込４４万円」でした。その価格が高いのか？安いのか？わからなかったため、ネット検索で情報収集してみたところ、たまたま広島エスコさんの記事に出会い、結果、広島エスコさんで購入することに決めました。広島エスコさんで買ったおかげで、ほぼ半額の金額で電子ブレーカーを導入することができ、大変満足しています。また、電子ブレーカーの新規取付工事については、広島エスコさんが紹介してくれた私の地元の電気工事屋さんに「税込４.４万円」で施工してもらいました。広島エスコさんの的確な指導とアドバイスがあったため、とてもスムーズに取付けることができました。また、広島エスコさんは、顧客対応も素晴らしく、誠実で、優しい会社でした。広島エスコさん色々とありがとうございました！（三重県・男性）
• 危うく電子ブレーカー１台を【「月間リース料金１２,４９６円」＝(税込８８万円)】で買う(買わされる)ところだった。たまたま電子ブレーカーの価格についてネット検索したときに、広島エスコさんの記事を読み、「(現金買い取り価格を教えてくれない)リース販売だけによる電子ブレーカー購入の怖さ」のことを知りました。見た瞬間、正に今の自分はこのトリックに掛けられようとしているんだな！と気づき、すぐに広島エスコさんに問合せの電話を入れ、詳しい話しを聞きました。広島エスコさんと話してみて、何故こんなに良心的な価格にできるのか？ということがよくわかり、疑問が解消されました。また、広島エスコさんの「モットー」や「企業理念」「目指すべき究極目標」を、価格面でも表現している。というところには凄く感銘を受けました。広島エスコさんは、本気でお客さんのことを考えてくれる良心的な会社だと確信しました。（愛知県・男性）
• うちのガソリンスタンド３店舗に、２０１０年から電子ブレーカーを導入していますが、２０２０年から順次、電子ブレーカーの買い替え(交換)を始めています。２０２０年に１店舗・２０２１年に１店舗、それぞれ広島エスコさんではない業者で買い替えました。その業者は電子ブレーカー１台当りの本体価格が、税込５０.６万円でした。その後、２０２２年に残りの１店舗を、広島エスコさんから税込１８.７万円で買った電子ブレーカーに取り替えました。広島エスコさんのおかげで、１台当り３１.９万円も(以前の会社より)安く買い替えられたのは良かったのですが、もっと早く広島エスコさんを知っておけば、(２台分の)６３．８万円もの電子ブレーカー代金を、余計に払わずに済んだのに！と後悔しています。今後は広島エスコさん一本で、電子ブレーカーの取り替えや新設を、行うことを会社として決めています。（広島県・男性）
• 「電子ブレーカーが、あと１年で導入後７年を迎えるので、取り替えないと、危険なことになりますよ！」と、６年前に「７年リース」で購入した電子ブレーカー販売業者の営業担当者から言われていました。ある日、その担当者が私のところへ来て、「本当なら２００万円する電子ブレーカーなんですが、今日契約してくれたら、特別に半額の１００万円にできますよ！」と、言われたため、ついつい契約してしまった。（その晩、ご主人にそのことを報告されると、物凄い剣幕で怒られ、大喧嘩になってしまったそうです）
• 「何とかこの(電子ブレーカー１００万円)問題を、解決する良い方法はないでしょうか？広島エスコさん助けてもらえませんか？」（三重県・女性）

本来なら、電子ブレーカーの営業担当者は、「もうすぐ７年の基本リース期間が終了しますので、８年目からは、再リース契約となり、リース料金が、今までの１／１０になりますよ！だから、再リース契約を選択されるといいですよ！」と、お客さんに「再リース契約」をおすすめするのが、普通(当り前)なのです。ましてや、導入後７年ぐらいでは、電子ブレーカーは劣化しませんし、危険なことも起こりません。電子ブレーカーは、導入後１３～１５年で取り替えれば良いのです。

後日、心配になって、弊社から三重県の女性の方に連絡を入れてみました。結果としては、１００万円から２０万円を値引きして、「８０万円」にしてくれたそうです。それにしても、電子ブレーカー１台が、８０万円もするなんて！とんでもない価格である！ということは、変わるものではありません。

なお、この女性の方は、「１３～１５年後には、必ず広島エスコさんで電子ブレーカーを買い替えます！」と言われていました。

電子ブレーカーの容量(ＫＷ)変更自体は、２.２万円～３.３万円(税込)でお受けしておりますので、広島エスコまでお申し付けください。ただし、電子ブレーカーをはずしたり、付けたりするための電気工事費(大手電力会社への申請含む)が必要となり、おおむね６.６万円～７.７万円(税込)ぐらい掛かるものと思われます。また、容量変更を行う電子ブレーカー自体にも送料が掛かります。以上のことから「総額では９万円～１１万円(税込)」ぐらいがお客様のご負担になるものと思われます。

以下の11の条件をクリアした電子ブレーカーを、弊社では一級品の国産電子ブレーカーと呼んでいます。

1. 日本国内で製造していること
2. ＰＳＥマークやＪＥＴの認証マークが付いていること
3. 電子ブレーカーを製造して７年以上が経過している製造メーカーが製造していること
4. 電子ブレーカーの故障や不具合の発生確率が「０.０１％以下」であること
5. 電子ブレーカー業界で一般に「品質・性能・安全性に問題なし」と言われていること
6. 電子ブレーカーの動作表の「３秒レンジ」の最高電流値が「電子ブレーカーの定格電流値(Ａ)の１５倍」まで設定されていること（瞬間的な大きな電流に最大限対応できること）
7. 電子ブレーカーの動作表の「５５分レンジの電流値(Ａ)」が、「電子ブレーカーの定格電流値の１２０％の電流値(Ａ)」以下になったら、即「ゼロクリア」されること
8. 電子ブレーカーの動作表の「不動作」の電流値(Ａ)が、電子ブレーカーの定格電流値(Ａ)の１２０％以上で設定されていること
9. 警報ブザーが付いていること（トリップ(遮断)前と故障時に警報ブザーで知らせる機能）
10. 過電流表示ＬＥＤが付いていること（主にトリップ(遮断)時のトリップ原因を判断するための機能）
11. 外部制御端子が付いていること（エアコンやコンプレッサーなどの入り切りを制御できる機能）

品質だけではなく、安全性も現状レベルと同等かそれ以上となります。詳しくは、エレベーター保守・修繕＜遵守すべき３カ条＞の項目をご覧ください。

一般に独立系はメーカー系より３０％～５０％ぐらい安いといわれています。その理由として、メーカー系は親会社が、エレベーターの製造と販売を行っています。が、その販売時に本来の希望価格より大幅に値下げ(５０％～６６％オフ)して販売するため、その不足分を(主に)毎月の保守料金で取り返しているのです。要するに「本来の保守料金＋販売時の不足分」を支払っていることになるのです。一方、日本の独立系は(１社を除いて)基本的に エレベータ―の製造を行っていないため「本来の保守料金」だけで済むからです。

詳しくはエレベーター保守・修繕＜保守料金はメーカー系と独立系で、何故こんなに大きな差が出るの？＞の項目をご覧ください。

もちろん可能ですし、実際たくさんの物件で削減しています。ただ、ケースによっては、削減や改善ができない場合もありますので、あらかじめご承知おき下さい。

日本全国には、約１００万台のエレベーターがある。といわれていますが、その内、２０％が(メーカー系以外の)独立系の保守会社がメンテナンスしているといわれています。又、国や都道府県などの公の機関や公共施設にも独立系のエレベーター保守会社が採用されており、その数は年々増加しています。そのようなことから考え方として、独立系かメーカー系か…という大きなくくりで良い悪いを判断するのではなく、その保守会社そのものがどうなのか？を、しっかりと吟味し、見極める目をもつことが重要だと考えております。

エレベーターの保守料金だけではなく、大規模修繕(リニューアル)費のご相談やお見積りも、完全無料で行っております。また広島エスコのコンサルティングにより削減ができた場合でも成果報酬やコンサルティング料は一切頂いておりません。その理由につきましては、当ホームページの「企業理念」や「目指すべき究極目標」の欄をご覧ください。

もちろん行ってくれます。基本的には契約書の中にも謳われているはずなので、この機会に確認されてみてはいかがでしょうか。

有人点検(実際に点検員さんが現地に行って点検すること)の頻度は、物件や保守会社により大きな差があります。毎月１回のところや３ヶ月に１回のところ、半年に１回のところ、年に１回の法定点検しかやらないところ…など様々です。ただし、点検方法には、有人点検の他にも、遠隔(リモート)点検という無人でできる(保守)点検方法もあります。広島エスコとしては、「有人点検が３ヶ月に１回＋遠隔(リモート)点検が３ヶ月に２回」ぐらいが総合的に考えて、一番ベストなのではないか…と考えております。

最高裁では、エレベーター製造メーカーは、独立系保守会社にも純正部品を供給しなければならない。との判決が出ています。そのため純正部品自体は、どの独立系保守会社でも入手可能なのですが、問題は、入手するまでに掛かる時間と価格です。そのような問題を解決するためには、純正部品を(一括で)大量に仕入れ、在庫としてストックしておく必要があります。

対応エリアは、日本全国(北海道・沖縄県含む)です。ただし、ケースによっては、改善や削減ができない場合もございますので、あらかじめご承知おきください。

無料相談は、基本的に「お電話でのご相談」とさせて頂きます。
ご相談までの流れとしては、

①広島エスコＨＰのお問合せ欄から無料相談のお申し込み

②広島エスコからお申込者へお電話を掛けさせて頂く。

（ウェブサイトからのお申込みが難しい場合には、お電話して頂き「相談日の予約」をとることができます）

お客様からの(無料相談の)お申し込みがＨＰのお問合せ欄からメールで届く→広島エスコの担当者から電話連絡(初回相談)→【この後はお客様との話し合いの内容により変わってきます（現地調査に行く場合と行かない場合があります）】

「低圧電力(動力)電気料金」の中の「基本料金のみを削減」するためだけに開発された「デジタル遮断式のブレーカー」のことです。「ＣＰＵ(演算機能)」などの電子部品が内蔵されていることから「電子ブレーカー」と呼ばれています。詳しくは電子ブレーカーのページをご覧ください。

広島エスコ調べでは、２００３年１２月に特許申請が特許庁長官に出されていることから、２００３年か、遅くとも２００４年には販売がスタートしたものと思われます。

電子ブレーカーには「ＰＳＥマーク」や「電気安全環境研究所」などのお墨付きが付いています。しかも歴史もあります。２０００年代後半頃にいわれていた「マユツバモノ」や「キワモノ」などではありません。「正しい業者から正しく買って正しく付ければ本当に良い物」なのです。ちなみに広島エスコは、２００６年３月から２０２１年２月末までに５００台以上を販売しておりますが、１台も故障しておりません。又、分譲マンションやガソリンスタンドなどの業界では、２０１０年頃から「電子ブレーカーは付いていて当たり前」というほど「常識」になっており、今や「必需品」になっている。と言っても過言ではありません。

日本全体での利用率はわかりませんが、ガソリンスタンドや分譲マンションの業界では、５０％以上の設置率になるだろうと思われます。ガソリンスタンドは２００４年から、分譲マンションは２００６年から本格的に設置されるようになり、高い信頼性と削減効果が広く認められています。

電子ブレーカーは日本全国どの地域でも設置できます。また、新電力と契約されているお客様でも問題なく設置できます。

電子ブレーカー調査のご依頼→調査実施→調査結果のご報告(ご提案)→ご契約→中国電力へ申請→電子ブレーカー取付工事→中国電気保安協会の現地検査→代金のお支払い→電気料金明細で容量変更(ＫＷが下がっていること)の確認

※太字部分・・お客様のご対応が必要な箇所
それ以外の項目は、全て広島エスコと取付電気工事会社で対応いたします。
なお、電子ブレーカー調査時には関連する「電気料金明細」を確認させて頂きます。お手数をおかけいたしますが、調査時には「電気料金明細」をご準備ください。

広島エスコの場合は、ご契約日から３週間前後に設置工事を行っています。設置までには「電力会社への申請」や「(入居者さんへの)設置工事に伴う(エレベーター等の)動力設備の使用休止(日時等)の連絡」を行います。

取付られます。電力会社が中国電力の場合との違いは「あん分(日割り)計算」が適用か、適用していないかという違いだけです。お気軽にお問合せください。

取付後いつから基本料金は下がるかについて、契約されている電力会社が中国電力の場合は、取付たその日から下がりますので、「あん分(日割り)計算」が適用されます。ただ、中国電力以外の電力会社と契約されている場合は、一律にはいえませんが、多くの電力会社が「あん分(日割り)計算」を取入れていないため、取付た後の最初の検針日から基本料金が下がる(対象になる)ことが多いようです。

電子ブレーカーの投資回収期間は、「電子ブレーカー購入額÷月間基本料金削減額」で計算しますが、物件によって削減額に大きな差が生じてくるため、一概にはいえません。ただ、弊社の場合は「投資回収期間が４年以上かかる場合には、おすすめ自体をしない」ことになっているため、長くても投資回収期間は「４年以内に収まる」といえます。

電子ブレーカー本体自体は、どこのメーカーの物が良くて、どこのメーカーの物が悪い。といったことはありません。
電子ブレーカー購入(導入)の良し悪しは『どこの販売業者から買うか？』で全てが決まります。
『電子ブレーカーは、正しい業者から正しく買って、正しく付ければ素晴らしく良い物なのです』これは実際に購入(導入)されたお客様の声です。

無料でできます。基本的にはお客様の費用負担はありません。

切替える電力会社によっては、自動検針メーターへの更新や通信装置の取付が必要となりますが、お客様の費用負担はありません。（工事の必要な電力会社と必要のない電力会社があります）

変更前の電力会社の時と、まったく変わりはありません。

国の電力等監視委員会などで禁止されているため、起きないものと考えられます。

直近１２ヶ月分の電気料金の明細書をご用意下さい。ご使用量などが書かれた物です。

通常の場合は２～３ヶ月かかりますが、３～４ヶ月かかる場合もあります。

切替え前の電力会社との契約が中途解約になった場合、違約金が発生する場合があります。

今まで通り中国電力などの大手電力会社へご連絡下さい。「電力の自由化」はあくまでも「電力小売の自由化」で、設備やその維持管理は、中国電力などの大手電力会社が対応することになっています。

倒産や事故が発生した場合には一般電気事業者(中国電力)から電気が供給される取り決めになっているため、「停電」などは発生致しません。