電子ブレーカー価格(値段やリース料金)教えます【2025年版】

「電子ブレーカーの価格(値段やリース料金)は、どのぐらいするものなのか？一般的な商品ではないため、全く想像もつかない…」といったお声を、たくさんのお客様から頂いております。

そこで今回は、2006年3月から電子ブレーカーを販売し続け、電子ブレーカー業界を見続けている広島エスコが、「中立・公平な第三者の視点」からお客様の疑問にお答えいたします。

なお、本文は「価格」だけに留まらず、「適正価格で買う方法」なども併せて載せておりますので、『電子ブレーカー購入時の参考資料【2025年版】』としても、ご活用ください。

1.電子ブレーカーの価格(値段やリース料金)は、どのぐらいするものなのか？

結論として、電子ブレーカーの多くは「下記の一覧表」のように「動力の電気料金(基本料金)の月間削減金額」によって「月間リース料金＝(販売価格)」が決められているのです。したがって、電子ブレーカーは同じメーカーの同じ機種であっても、税込で「１３２万円～２２万円」という大変大きな価格差(±１１０万円)で販売されているのです。

【動力の電気料金(基本料金)の月間削減金額】と、それに伴う【電子ブレーカーの月間リース料金＝(販売価格)】の一覧表

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2.電子ブレーカーの価格は何でこんなに高いのか？

※電子ブレーカーの価格が高くなる「カラクリ」を、以下の事例を用いてご説明いたします。

Ｑ.なぜ、「税込１１８万円」という「とんでもない価格」で買わされてしまったのか？その原因を考察します…

まず、大前提として、電子ブレーカー自体は「オープン価格」のため、メーカー希望小売価格などのいわゆる定価などはありません。販売価格は電子ブレーカーの販売業者や販売担当者が、その場その場で(好きなように)決めているのが現実です。

Ａ1.お客さんのお話しでは「現金一括購入での販売価格」は、何回聞いても教えてくれなかった。とにかく動力の電気料金(基本料金)の「月間削減金額(２０，７２５円)」と「月間リース料金(１５，６６０円)」のことしか教えてくれなかった。

「最初の７年間の月間純メリットは、差し引き５，０６５円で、８年目からは月間削減金額の２０，７２５円が丸々儲かることになるんですよ～…物凄くいいでしょう！」

これは、電子ブレーカーを高値で販売するときによく使われる販売手法で、電子ブレーカーの特長(毎月同じ額の基本料金が削減される)を悪用した善くない販売方法だといえます。（リースでの購入しか認めない。現金販売は絶対にダメ。しかも、現金販売価格すら教えない。という悪質極まりない販売手法です）

Ａ2.お客さんに「相見積り」や「ネットでの価格調査」をされないようにするため、お客さんとの「人間関係」を(しがみつくようにして)築き、必死になって調べることを阻止しようとします。（優しい人やいい人ほど、この販売手法にはまりやすい。といわれています）

Ａ3.電子ブレーカーの販売価格が「青天井」になっており「自主規制」が全く効いていない。

税込１１８万円で販売した販売業者には、電子ブレーカーの販売価格に「自主規制」が全く効いておらず、「(価格上限無制限の)青天井」になっていたものと考えられます。したがって、もし月間削減金額が４万円あったら、税込２００万円以上で買わせていた可能性も十分考えられるのです。

「リース販売だけによる、電子ブレーカー購入の怖さ」を改めて痛感させられました。

ただ、全ての電子ブレーカー販売業者が「青天井」になっている。というわけではありません。広島エスコの予想では「自主規制」として「上限限度額を６０万円台～７０万円台」に設定している業者も多いのではないか？と、希望的観測も含めて考えております。

Ａ4.リース会社にも問題があるものと思われます。

電子ブレーカーの販売業者とリース会社は利害関係が一致するため、関係は相当深いのでは？と思われます。はっきり言って「グル」になって(高額)販売をしているか？のように思われても、仕方ないものと思われます。

また、リースで電子ブレーカーを購入されたお客さんに共通する感覚として、リースなら電子ブレーカーをリース会社から借りていることになるので、(７年間の)基本契約期間内でも「途中解約」ができるのではないか？…と思っている方が多いように感じます。現実に今回の事例の方もそう思われており、実際にリース会社に途中解約の電話を入れられていました。（ちなみにリース会社の回答としては、途中解約するためには「(７年リースの)残りのリース料金全額」と、解約手続きのための事務手数料として「月間リース料金の２ヶ月分」の両方が必要です。との回答があったそうです。したがって、実質的には「途中解約」はできないのです。リースとはいえ、ローンで買ったのと実質同じことなのです）

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3.電子ブレーカーを、適正価格(２０万円台)で買うために必要なことは？

• 考え方の大前提として、「電気料金(基本料金)の月間削減金額」と「電子ブレーカーの月間リース料金や販売価格」は、しっかりと区別し「切り離して」考えましょう！
  • 元来、電子ブレーカーは「販売価格」と「削減金額」には何の関連性もないのです。電子ブレーカーを導入したかどうか？だけで「(基本料金の)削減金額」は決まるのです。
  • いくら高い電子ブレーカーを導入しても「削減できる電気料金(基本料金)の額」は変わりませんし、電子ブレーカー自体の品質や性能もまったく変わらないのです。
  • 電子ブレーカーは【単なる物】として考える(削減金額とひも付けて考えてはいけない)
  • 販売担当者に悪いから…と思ってはいけない（優しい人やいい人ほど、だまされやすい）
• 電子ブレーカーの販売価格を、正々堂々と「表示」している販売業者から買うこと。販売業者のＨＰや販促チラシなど、不特定多数の人が見ることができる媒体に、正々堂々と「自社の現金販売価格」が表示されている販売業者から電子ブレーカーを買いましょう。
  • 電気料金(基本料金)の削減額や、お客さんの顔色を見て「月間リース料金や販売価格」が決められるようなことが起こらぬようにするためにも、「当り前のこと＝販売価格の掲載表示」を徹底して求めていきましょう。
  • 2025年３月１０日現在で、自社の電子ブレーカー販売価格を、自社のホームページに掲載表示している業者は、残念ながらまだ６社しかありません。
    （なお、この現状についての詳細は当記事の［６．最後に、上位１００社のＨＰを見て思うこと…］をご覧ください）
• そもそも、リースを組まなくても買えるような価格で電子ブレーカーを買いましょう。
  • 広島エスコのお客様のほぼ１００％は、リースを組まず、現金で電子ブレーカーを購入されています。広島エスコの場合は、税込で２０万円台前半～中盤で電子ブレーカーを販売しているためか、リースでの購入をご希望されるお客様は皆無なのです。
  • なお、広島エスコでも、地方銀行系のリース会社と提携していますので、リース購入はできるのですが、お客様から返ってくる言葉はいつも「リースを組むような価格ではないので、現金一括払いにします」なのです。と同時に、「リースによるムダな利息は払いたくない」というお声もよく聞かれます。これもまた「貴重なコスト削減」につながっているのです。
• 今の時代…電子ブレーカーは、高くても税込３０万円以下(２０万円台)で買いましょう。
  • 今の時代…電子ブレーカーは、取付費込み・税込みでも３０万円以下で十分買えるのです。
  • ひと昔前までは、電子ブレーカーは「テレアポ(電話営業)」や「訪問販売」か「管理会社からの紹介」で買うものだったのですが、現在はインターネット経由でも買える時代になっているのです。私も長年、電子ブレーカーの販売に携わっているのでわかるのですが、電子ブレーカーという商品は「(１台を)売るための労力と時間」が物凄く掛かる「(とても)売りにくい商品」なのです。そのため、電子ブレーカーの販売価格には「(売るための)人件費や経費、成果報酬」などがたくさん含まれているのです。ただ、そのような「(売るための)人件費や経費、成果報酬」などを極力掛けずに販売できれば、販売業者も十分「３０万円以下(２０万円台)」で売ることができるはずなのです。
• 「相見積もり」を遠慮なく取りましょう！
  • もうひとつ税込３０万円以下(２０万円台)で買う方法としては、とにかく「相見積もり」を遠慮せず取ることです。インターネットなどで、販売業者を調べ、３社ぐらいから「相見積もり」を取って「価格競争」させるのです。なお、事前に「相見積もりになる」ということを、各業者に(上手に)伝えておくと、より一層効果的です。
  • 広島エスコの長年の経験から、電子ブレーカーを高額で買わされてしまった方に共通する問題点として、「相見積もり」を一切取られず、その業者一社のみで電子ブレーカーを検討されていた。ということがあげられます。「人の良さ」や「優しさ」につけ込むような販売業者を、排除するためにも「相見積もり」は遠慮せず、しっかりと取りましょう！「相見積もり」を取ることは「買う側」の当り前の行動であり、権利なのですから！

4.【電子ブレーカーは５０万円(税別)】という言葉は、もう古い！

広島エスコは２００６年３月から電子ブレーカーを販売し続けておりますが、現在でも【電子ブレーカーは５０万円(税別)】という言葉をよく耳にするのです。たしか、この言葉を一番最初に聞いたのは、２００５年の１２月頃でしたので、２０２５年３月現在では、もう「19年以上～」も経っているのです。

広島エスコでは、２０２５年３月現在になってもまだ、２００５年当時の【電子ブレーカーは５０万円(税別)】が語り継がれ、定着してしまっていることに、大きな疑問と違和感を感じているのです。電子ブレーカーの販売価格が、いつまで経っても(なかなか)下がってこない要因のひとつになっている。と言っても過言ではない「５０万円の壁」が、今だに存在しているのです。

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5.初期費用０(ゼロ)という名の落し穴…（「エスコ(方式)」は本当にお得なのか？）

一般的に、電子ブレーカーの購入(導入)における「初期費用０(ゼロ)」というと、「リース」や「クレジット」を思い浮かべますが、最近では「エスコ(方式)」という導入方法も行われるようになってきました…

上記のように「エスコ(方式)」は一見、平等でとても良い導入方法のように思えますが、こと電子ブレーカーにおいては、そうばかりとは言えないのです…

エスコ(方式)での契約期間は「１０年(１２０ヶ月)」のため、１０年間はこの状態が続きます。
したがいまして、１０年総額では、８３９,２８０円もの金額を業者に支払うことになるのです。また、この総額(８３９,２８０円)を「１０年リース」で電子ブレーカーを購入した場合に置き換えてみると、約５７０,０００円(税込)の電子ブレーカーを１０年リースで買ったこと、と同じことになったのです。

そうです、「エスコ(方式)」とはいえ、「途中解約」ができないため、その中身は「電子ブレーカーを(１０年)リースで買ったこと」と、ほとんど同じことになるのです。なお、リース購入もエスコ(方式)も契約期間中の電子ブレーカーの所有権は、それぞれの会社にあります。

もう一つの大きな問題点としては、「エスコ(方式)」というものは本来、「毎月いくら電気料金が削減できるのか？が、ハッキリと確定できない場合に有効な方式」なのです。

ショッピングセンターなどの大型施設の電気料金を削減するときなどには、大変有効な方式で、アメリカでは何十年も前から導入されています。

一方で、「エスコ方式での電子ブレーカーの導入」の場合は、前述とは全く逆で、毎月の電気料金の削減額である「基本料金の削減額」は、(電子ブレーカーを付ければ)必ず毎月同じ額の削減額となるため、「毎月の電気料金の削減額はハッキリと確定している」のです。

以上のことから弊社では、エスコ(方式)での電子ブレーカーの導入には反対しています。
やはり電子ブレーカーは「現金買取り」でご購入されることをお勧めしています。ただ、その金額の総額(本体＋取付費＋消費税)は、あくまでも「３０万円以下(２０万円台)」であることを心からお勧めしております。

また、電子ブレーカーを２０万円台でご購入された場合には、電子ブレーカーを「減価償却資産」として計上する必要がないため、「一括経費」として、その年度中に全額を落とすことができるのです。経理上でも面倒な事務処理を行う必要がないため、大変喜ばれているのです。（一方、税別３０万円以上の場合は、「減価償却資産」に計上する必要があります）

６.最後に、 上位１００社のＨＰを見て思うこと…

2025年3月10日、弊社で、グーグルの検索窓に「電子ブレーカー」と入力し、出てきた(掲載順位)上位１００社の各ホームページを開き、(各社の)電子ブレーカーの項目をすべて確認してみました…

そうすると、合計で6社が「自社の電子ブレーカーの販売価格」を「自社のホームページ」に(堂々)と掲載していました。残りの「９4社のホームページ」には、残念ながら「自社の販売価格」は掲載されていませんでした。正直なところ、もう少しは掲載している会社があるのではないか？と思っていただけに、とても残念でした…

ところで、弊社へは、毎日のように

など、「悲惨なお電話」が全国から掛かってくるのです。

弊社では、このような「悲惨なお客様を一人でも多く未然に防げたら…」という想いから「自社の電子ブレーカーの販売価格」を、「自社のホームページ等、不特定多数の人が見ることのできる媒体」に「正々堂々と事前表示しましょう！」と、当記事内でも訴え続けているのです！

また、お客様に対しては「ホームページやチラシのような不特定多数の人が見られる媒体に自社の電子ブレーカー販売価格を掲載表示していない業者」からは「電子ブレーカーを買わないようにしましょう！」と、注意喚起もさせて頂いているのです。

「電気料金(基本料金)の月額削減金額」がわかってから初めてお客さんに電子ブレーカーの「月額リース料金」や「月額クレジット料金」及び「現金買取り価格」を教えるような「後出しジャンケン的な売り方」は、一刻も早く止めるべきだ！と弊社では本気で考えているのです。

最後に、
高額な電子ブレーカーを買わされ、悲惨な目にあわされるお客様を、これ以上増やさないためにも「電子ブレーカー業界のおかしなことや、理不尽」を、一刻も早く正していく必要があります。

そのためには、同業者の皆さんはもちろんのこと、電子ブレーカーを実際にお買い求めになられるお客様(ユーザー様)の「確かな目(見極める目)」も大変重要です。

この記事が、皆様の「確かな目」となり、お役立ちさせて頂けることを、切に願っております。

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以上、長文のところ最後までお読みいただき、誠にありがとうございました。